AIRMATICサスペンション

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  • このトピックには3件の返信、1人の参加者があり、最後ににより3年、 12ヶ月前に更新されました。
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    • 2020-11-10 11:59 #3198
      Sh2020
      ゲスト

      欧州ではAIRMATICの設定がされたようです。

      日本仕様はエンジンもOM651のままなので、OM654+9Gトロニック、さらには4matic設定などとともに改良してほしいところです。

       

      メルセデスベンツ Vクラス、「AIRMATICサスペンション」設定…欧州仕様 https://response.jp/article/2020/11/06/340104.html

    • 2020-11-14 09:43 #3231
      くま吉
      キーマスター

      Sh2020さん

      ご連絡ありがとうございます。

      そうなんですよね、本国では2020年モデルとして、3月にデジタルインナーミラーとともに発表されたのですが、日本仕様への展開は、相変わらずないようですね。

      4Maticは、是非とも日本にも導入して欲しいですよね。
      無くてはならないシーンは限られているのかもしれませんが、やはり雪道など冬の道を走る際は、安心材料としてMustの装備だと思うので、ベンツ日本さんには是非検討してもらいたいものだと、思っています。

    • 2020-11-17 16:31 #3247
      Sh2020
      ゲスト

      くま吉さん、返信ありがとうございます。

      あとは、キーレスゴーですよね。ほぼ他車種では標準装備ですし、V-classでも本国では採用されているようなので、日本仕様でも標準装備にしてもらいたいところです。

    • 2020-11-18 19:30 #3255
      くま吉
      キーマスター

      ベンツ日本が発行しているVクラスの取扱説明書には、
      2020年モデル（後期）というバージョンが存在しており、
      その中ではAIRMATICのガイドが日本語で記載されています。

      ので、AIRMATICは日本にも導入されるのかもしれませんね。

      私としては4MATICを一番に導入して欲しいのですが….

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