Vクラスの自動開閉テールゲート

V220dには自動開閉テールゲート（パワーバックドア）が装備されています。

前車のエスティマHVは、テールゲートを手動で開閉することもできたのですが、Vクラスはその様な事は出来ません。

基本手動、時々電動で開閉となる前車の方が、使い勝手としては良かったと感じています。

特に、リアのスペースがギリギリの場所で、一か八かでドアを開閉した際に、途中で止めようとすると、ドアについたスイッチを潜り込んで押すか、力技でドアを抑えて開閉が止まるのを待つ必要があります。

こんな、Vクラスの自動開閉テールゲートですが、かなり強力な機構で構成されています。

リアのラゲージルーム右側に、カバーがあるのですが…

このカバーを開けると…

チェーン駆動の大掛かりなシステムを見ることができます。

これじゃあ、ドアの開閉を止めるのには大きな力が必要になりますよね。

まぁ、Vクラスの巨大なリアテールゲートを開閉するには、これぐらいパワーのある機構でなければならないのでしょうけど。

ちなみに、ラゲージルーム左側は、こんな感じにカーゴファン（吹き出し口）がついています。

この吹き出し口とか、自動開閉テールゲートの機構の横にベルトで固定されているものがあったり、まだ分かっていない物が結構あるので、いつかゆっくりと調べてみたいと思います。