バッテリーターミナルの取り外し

電装系の作業をする際、事故防止のためバッテリーターミナル（GND）を取り外す必要があるのですが、
Vクラスはボンネットを開けても、中には救援充電用の端子のみでバッテリーはありません。

バッテリーは、運転席の下にあります。
メンテナンス性とかを考えると、それほど利点があるとも思えませんが、
FR車なので、トラクション確保のため重量配分に、配慮したのでしょうか？？

バッテリーへのアクセスですが、フロントシート横のポケットを取り外します。
リムーバーなどの工具を使用せずとも、マークした2箇所に指をかけて、手前に引けばシートポケットが取り外せます。

この状態となったら、上に引き抜けばシートポケット（樹脂製）が取り外せます。

シート台座のシートポケットの上側の固定部には、下写真のようなゴムのジョイントが埋め込まれており…

こちらが、取り外したシートポケットの裏側になるのですが、水色でマークされたポッチが、上記のゴムジョイントに嵌合しています。
故に、最初に説明しました通り、シートポケット上側に指をかけて、手前に引き抜けば難なくシートポケットが取り外せることになります。
緑色にマークした3箇所の爪が、シート土台の下端に引っかかっているのですが、こちらはキツく嵌合しているわけでは無いので、
特に意識することなく、取り外しができます。

逆に、シートポケットを取り付ける際は、緑色のマーク部をシート土台に引っ掛けてから、
水色のマーク部をゴムパッキンに合わせて押し付ければ、簡単にシートポケットを取り付けることができます。

さて、本題のバッテリーのターミナルですが、
シートポケットを取り外すと、バッテリーが姿を表します。

バッテリーを取り外すのであれば、バッテリー手前にある2本のボルトを取り外して、
バッテリーを手前に引き抜くのですが….

GNDのターミナルを取り外すだけなら、横からターミナルのナットに直接アクセスできるので、
このまま取り外すことができます。

今年、初回車検なので、バッテリーを自分で交換しておくか？（某通販で優待販売を利用するとスターターバッテリーで¥15,000程度）
全てディーラーに任せて、ベンツプライスを味わってみるのか？？
など、考えてみたりしてます。

アイドルストップ用のバッテリー含めて、優待販売が利用できるのなら、やはり自分で交換しようかな？？
ギックリ腰に注意せねば！！（笑）