シート下収納

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  • このトピックには7件の返信、1人の参加者があり、最後にくま吉により5年、 2ヶ月前に更新されました。
7件の返信スレッドを表示中
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    • #1667
      平成最後のスポーツロング
      ゲスト

      シート下収納について情報提提供です。ちょうどシートを外していますので、写真を撮りました。参考になれば幸いです。

       

    • #1670
      平成最後のスポーツロング
      ゲスト

      追加です。先の画像の荷物は、適当にあったものを入れてみました。

      大きいほうに付いている仕切り板は取り外しできます。

      ケースは、大きいほうでも片手で持てるくらいの重さです。

       

    • #1671
      平成最後のスポーツロング
      ゲスト

      片手で持ってみました。

    • #1672
      くま吉
      ゲスト

      成最後のスポーツロングさん
      詳細な情報提供ありがとうございます!

      思っていた以上に、床下収納の容量があるんですね。
      大きなアンダーボックの仕切り(隔壁)に見える魚のような形の溝が、
      例のシートスライドアンカーがずれた時の工具なのでしょうか?

      またの投稿を楽しみにしております。

    • #1673
      平成最後のスポーツロング
      ゲスト

      くま吉様

      この工具ですね。画像のようにはまります。

    • #1674
      くま吉
      ゲスト

      平成最後のスポーツロングさん

      度々の投稿ありがとうございます。
      やはり、引き出しの仕切りの溝が、例の工具なんですね。
      工具がそのまま搭載されているのではなく、仕切り板の一部になっているなんて、
      なんだか日本メーカーが得意そうなアイデアですね。

      ベンツもたまに、こんな気が利く芸当するのに、驚きです。

    • #1675
      平成最後のスポーツロング
      ゲスト

      そうですね。この収納場所はいいアイディアですね。

      仕切り板も硬質樹脂だときっとツメが折れてしまうでしょうが、軟質樹脂なので取り外しを繰り返しても大丈夫そうです。ただ、画像ではわかりにくいですが、柔らかすぎてちょっとしなっています(笑)

      このツールは中々便利です。W639時代はドライバーを使い、力ずくでアンカーの位置を変えていたのですが、微調整が出来ない上ドライバーが滑るとケガをしやすいので大変でした。

    • #1687
      くま吉
      ゲスト

      軟質樹脂なんですか!?
      それは、本当によく考えられていますね。
      何でも、必要以上に丈夫に作るドイツぽくないですが、耐久性や利便性を考えるとそれが一番なんでしょうね。

      それにしても、その樹脂パーツは何故フルフラット仕様の車にだけ装備されているのでしょうね?
      謎です。

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