新型Vクラス セールス資料（１）

先日、新型Vクラスのセールス資料を入手しました。

Confidentialという表記が無い資料でしたが、
一応公開しても問題なさそうな部分を選んで紹介させていただきます。

新型Vクラスのターゲットユーザは、現行Vクラスオーナーの代替えと、
国産Lクラスミニバン（アルファード・ヴェルファイア・レクサスLM）オーナーとのことです。
（エルグランド、エリシオン（絶版）、オデッセイの名があげられていないのは…）

価格の上昇は抑えられているのですが、それでもスタートプライスが約１千万円というのは、
歴代Vクラスの価格推移から考えても、高額車になってしまった感は拭えないですね。

Vクラスのターゲット層の資料ですが、既納顧客（既にベンツを所有しているユーザ）が６割もいるというのはびっくりのようですが、
この６割の中にはV-Class => V-Classのユーザも含まれていると考えると、妥当な数値なのかもしれません。

アルファード・ヴェルファイアユーザに対しては+100万円（最上位グレードから）でベンツユーザとなれることを訴追にたいして、
レクサスユーザに対しては100万円安く安く購入できることを訴追するあたりが面白いですよね。

それにしても、ここでもエアサスペンションの乗り心地をLMユーザに対しても訴追ということは、
本当に今回のエアサスの出来はベンツとしても自信作なのでしょうね。
試乗車の連絡がディーラから来たら、是非とも試乗してみたいと思います。

資料を読み始めたときは、Vクラスの代替えを前向きに考え始めたのですが、
資料を読み進める中で、少し残念なところに気がつき、再考に至っております。