by くま吉 ·
自宅のある横浜市から、川崎経由で島根県の出雲までドライブしてきました。
今年は、暖冬なのか大山の山頂付近は雪をかぶっているものの、蒜山高原を過ぎても雪はなく、完全ドライの工程となりました。
一般道2割、高速8割で、合計845km走行したところで、燃料の残りが3メモリ
このまま、無給油1000kmを目指そうかとも思いましたが、920km走行したところで給油したところ、62L入りました。
17.2km/Lというカタログ燃費を超える記録に一瞬驚いたものの、考えてみると920km/62L = 14.8km/Lなんですよね。（残念）
途中休憩しながら、10時間走行しましたが、ディストロニックの助けもあり、シートの出来の良さもあり、
ハンドリングの素直さもあり、本当にVクラスでの長距離移動（特に高速道路）は、秀逸でした。
今回、往復で約1900km走行しましたので、スタッドレスタイヤの摩耗度合いを週末にでもチェックして、お知らせしたいと思います。
by くま吉 · Published 2019-02-21
by くま吉 · Published 2021-01-16
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おはようございます。
長距離の運転お疲れ様でした。
Vクラスでの長距離は、長野県方面への旅行で往復500キロが最高でした。
フルバケの車で、鈴鹿まで1000キロ往復走行した時はかなり疲れました。
Vクラスなら3桁の走行快適ですね。
私の場合の最高燃費は、17.2キロでした。
もっちゃんさん
17.2km/lとは、今回の私のディスプレイ上の記録と同じですね。
運転の疲労って、シートの形状、車の振動、前方視界、加減速性能によって、だいぶ異なってきますよね。
Vクラスは、運転視界が高く、遠くを眺めながら、比較的出来の良いシートに座り、そこそこの運転支援があるので、疲れが少ないのかなな？
などと考えております。