by くま吉 ·
怠け者さんより、
Vクラス(2020年モデル）の注文が、抽選形式で開始されたとの情報をいただきました。
サイトをいろいろと探してみたところ、
以前は見た記憶のない、下記のVクラスの注文サイトを発見しました。
http://www.mercedes-benz.jp/passenger/estimate/v_class/
怠け者さんが、おっしゃられていたのが、このことなのか？
それとも、ネットに情報のない車両が、ひっそりと受注開始されたのか？？
続報を待ちたいと思います。
by くま吉 · Published 2021-04-11
by くま吉 · Published 2021-03-13
by くま吉 · Published 2021-02-27
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匿名
ちび村長
sean
アンコニパパ
sean
くま吉様
2020年モデル（OM651&7G-Tronic)であることは間違い無いと思います。営業マンは限定と言っておりましたが、恐らくその意味は初期入荷分を今回抽選形式で販売するということだと思います。7月登録が可能とのことです。
ただ、ホームページに記載されている内装ではなく、10インチのモニター、MBUXが搭載される様です。
新型GLCみたいな感じですかね…。
怠け者さん
続報、ありがとうございます。
ついに、MBUXガVクラスにも装備されますか…
CarPlay, Google Auto対応となるのが、ユーザ目線では最大の魅力ですかね？
エンジン、ミッションの他に、本国ではエアサスや、サスペンションの見直しなどが行われたようですが、
日本向け仕様にもそのあたりが、反映されるのですかね？
何にせよ、より熟成されたVクラスが国内導入され、幸いです。
また、何か分かりましたら、シェア願います。
くま吉様、怠け者様
私も数ヶ月前にほぼ同じ情報を得ました。まだOM651の在庫をはかなければならないのでしょうね？
MBUXも機能限定版、若しくは先代モデルの物を搭載して来るそうです。
MBJのVクラスに対する販売戦略が分かりません。
ちび村長さん
情報提供ありがとうございます。
OM651に関しては、一部では”過剰なほどの耐久性のエンジン”と評されているので…
かといって、OM654に何かネガが見つかっているかというと、そうでもないので、MBJの戦略は謎ですよね。
OM651+7GTRONIC+MBUXというのは、日本専売なんですかね？（何故なのだろう？？）
くま吉様、皆様
MBUX搭載は不明ですが、AppleCarは有料で使えるようになると聞きました。
本当ならアップルユーザーとしては嬉しい限りです。
自分が注文した車は6月の第3週から作り始めてるようで、引き渡しは10月になるようです。
コロナで再延長ってことにならないよう祈ってますが、まだまだ先が長いです〜
ちび村長様、pen2@様
本国仕様は最新だった様な気がしますが MBUXが機能限定もしくは先代モデルは残念ですね…OM651は仕方ないとして MBUXまでもその様にするとは…
Applecarは朗報です！本日、獲得した枠の商談をしてきます。
色々と情報が入ると思うので報告します。
匿名さん
ご連絡ありがとうございます。
続報ありましたら、是非ともシェア願います。
pen2@さん
Vクラス購入、おめでとうございます！！
納車される10月になれば、気兼ねなくVクラスで仲間と気兼ねなく出かけまくれるようになっていると思われます。
待ち時間は長いですが、ご時世を考えると、ちょうどよかったのかもしれませんね。
何にせよ、10月が待ち遠しいですね。
新しい車両が納車されたら、是非とも愛車の紹介をお願いいたします。
皆さま
現在商談中ですが、MBUXは最新のもので機能限定もない様です。Apple carについては、正確な情報は営業担当者も入ってきていないとのことですが、MBUXが最新のものにApple carが付いていない車種はなく、恐らく標準で付くだろうとのことです。
怠け者さん
続報ありがとうございます。
怠け者様 有難う御座います。
またお気を悪くされたら申し訳有りませんでした。
良かったです。
ちび村長さん
ご連絡ありがとうございます。
MBJからの情報が限られており、カタログの情報にも誤記（仕様違い？）が多い車両なので、
皆様からの情報が、とても重要で、有難いものとなっております。
本当にありがとうございます。
ちび村長様
全く気を悪くしてません汗
むしろいつも皆さまからの情報をいただき、感謝しております。
ありがとうございます！
皆さま
本日契約をしてきました。
pen2様の様に受注生産車ではなくMBJの入荷分を某大手ディーラーが引き当てた車両なので、いつからの在庫車かわからず少し不安は残りますが…
納車は7月末になります。
皆さまのおっしゃる通り、MBUXを導入するのになぜOM654を導入しないのか…理解ができませんが、買おうと思った時が買い時と感じ買ってしまいました。
以前購入したBMは異常な値引きでしたが、Vクラスは値引き渋いですねー。
私が初MBだったからですかね…それともMBは値引きをあまり求めてはいけないのかな。あっという間に納車ですが、皆さまのパーツ情報を参考に色々ポチり事前準備をして、これからVクラス生活を楽しみたいと思います。
怠け者さん
御成約おめでとうございます！！
Vクラスユーザとしては、一番最初のグループのMBUX装備車両のオーナーさんですね。
納車されましたら、是非レポートをお願いいたします。
OM651、低回転でのトルクはOM654より太く、VクラスにはOM651のほうが、STOP&GOが大きなウェイトを占める日本市場には向いているのかもしれません。
ところで、受注生産でなくイヤーモデル・マイナーチェンジだとすると、Webカタログの情報がいまだに更新されないのは、MBJの怠慢なのでしょうかね？（笑）
なんにせよ、今からVクラスの納車が楽しみですね。
怠け者様
ご成約おめでとうございます！ 納車楽しみですね〜
私も怠け者様のレビューを熱望します。よろしくお願いします。m(_ _)m
私の場合は「終いの車」ということで妻には我を通させてもらいましたので、
色とか内装の組み合わせで日本に在庫がなく、受注になってしまいましたが、
やっぱり欲しい時が買い時なんでしょうね。
「OM654+9GTRONIC」へのわだかまりは消えきれませんが、
「MBUX+Apple carPlay」だけでも実現できそうなので良しとします。
納車まで仕様が確定しないって、Dにとってもリスキーﾃﾞｽよね(^^;)
ハイソで、気難しいお客様だと、現車みて、受けとならないという場面が想像出来ます（汗
でも、納車待ちの時期って、ワクワクですよね♪
珍しく正式に発表されましたね(^_^)ﾉ
naruuさん
本当に珍しいことですよね。
相変わらず、掲載画像がやっつけ仕事なのが、タマにキズですよね