2023年モデル スクープ画像

久しぶりの投稿となります。

現行型のVクラス(W447)が登場して、既に８年が経過しました。
この間、Adブルータンクの大型化、スイッチ配置の見直しなどの細かなアップデートが行われ、
日本市場では、先日ついにOM654エンジン/9ATを搭載したモデルへのマイナーチェンジが行われました。

そろそろ、モデル末期？とも思われておられる方もいるかもしれませんが、
2023年モデルがスクープサイトで紹介されています。

https://response.jp/article/2022/07/24/360011.html

スクープされたのは、Vクラスとボディーを共有するEQV（電気自動車）のものですが、
カモフラージュされているとはいえ、ボディーパネルの変更などはなく、
今回も外観上は細かな意匠の変更にとどまるようです。

反面、内装に関しては、最近のメルセデスベンツ車同様、大型の液晶が並ぶのか？
エアコンダクトや、スイッチ類があるセンターコンソール部の変更が入るようです。

話は変わりますが、ハードウェアショーテージの影響で、最近はベンツ含め、
装備の簡略化（電装品の未装備）が進んでいますが、Vクラスはその様子はなく、
車両価格の引き上げととともに、新グレード(Black Suite)が発表されました。

装備内容的には、V220d EXCLUSIVE long Platinum Suiteに準じてますが、こちらはExtra-Longとなります。
（ナイトパッケージ、ということです）

日本で購入できる、三列普通に乗れるミニバンというと、アルファードかVクラスかということになると思いますが、
アルファードは来年に予定される？モデルチェンジを前に、すでに受注を停止しているという話もあるので、
事実上、今新車で購入可能な唯一無二のミニバンなので…
この隙に、魅力的な車両を順次投入してくれれば(4Maticとか）と思うのですが….

なかなか、難しいのでしょうね。